एक उपयोगी मुख्य बात
- दिल्ली की ईवी नीति के तहत जनवरी 2027 तक नए एल5 तिपहिया और एन1 मालवाहक वाहनों तथा अप्रैल 2028 तक दोपहिया वाहनों के लिए केवल इलेक्ट्रिक पंजीकरण अनिवार्य कर दिया गया है।
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Gist दिल्ली सरकार ने 2028 तक उच्च उपयोग वाले खंडों में आंतरिक दहन इंजन आईसीई वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने के उद्देश्य से एक आक्रामक इलेक्ट्रिक वाहन ईवी नीति पेश की है। सर्दियों के गंभीर वायु प्रदूषण को रोकने की तत्काल आवश्यकता से प्रेरित, यह नीति लक्षित वित्तीय प्रोत्साहन, संरचनात्मक आदेशों और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बड़े पैमाने पर विस्तार के माध्यम से वाणिज्यिक और निजी परिवहन में बदलाव लाना चाहती है। सिविल सेवा के उम्मीदवारों के लिए, यह राज्य-स्तरीय जलवायु कार्रवाई, शहरी शासन और भारत के व्यापक शून्य-उत्सर्जन लक्ष्यों के व्यावहारिक कार्यान्वयन में एक अत्यधिक मात्रात्मक प्रकरण अध्ययन के रूप में कार्य करता है। Background - दिल्ली में सर्दियों में गंभीर वायु प्रदूषण होता है, जिसमें वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग सीएक्यूएम द्वारा जनवरी के एक आकलन में वाहनों के उत्सर्जन को सबसे बड़े प्राथमिक स्रोत के रूप में पहचाना गया है, जो शहर के प्रदूषण भार में लगभग 23 प्रतिशत का योगदान देता है। - वाहनों की जनसांख्यिकी उच्च-आवृत्ति वाले उपयोगकर्ताओं की ओर भारी झुकाव रखती है, क्योंकि दिल्ली के वाहन भंडार में दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी लगभग…
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